¡Listos para embarcar!

1/12/2019

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Para estar informados sobre los últimos avances en la logística marítima moderna, los miembros del personal de Gedimex asistieron a un seminario de trabajo en la terminal portuaria internacional de Zeebrugge, en el Mar del Norte, con un enfoque específico en los contenedores REEFER de temperatura controlada. Se actualizaron las normas sobre qué hacer y qué no se debe hacer y se adquirió una visión exhaustiva de los equipos más modernos y de supervisión de la temperatura.

Cada contenedor vacío antes de salir del muelle se comprueba en condiciones higiénicas y se fotografía sistemáticamente al pasar por el protector de una cámara para evitar cualquier discusión sobre los daños. Al regresar al muelle, antes de hacer cola para embarcar, se revisan nuevamente el mismo contenedor y el mismo motor de refrigeración para ver si hay daños visibles.

La seguridad es la palabra clave en todas las operaciones de manipulación de contenedores: seguridad humana, seguridad alimentaria, control de temperatura, seguridad en el mar...

Por la tarde, se llevó a cabo la carga de un buque oceánico gigante en el puerto de Amberes, el segundo puerto más grande de Europa, con más de 11.000.000 de TEU enviados en 2019.

Al ser el puerto interior más profundo de Europa (a más de 80 km del mar abierto), el puerto de Amberes nos ofrece grandes beneficios en términos de accesibilidad y rapidez de entrega.

El funcionamiento de los motores de refrigeración se controla tan pronto como se sube el contenedor a bordo y durante todo el día. En caso de incidente, el sistema de seguimiento informa al oficial de operaciones, quien envía a un ingeniero técnico al contenedor específico para que averigüe el motivo de la alerta.

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